EFFIZIENZ

Doppelstock-Ladesystem

Das sind Sattelanhänger der neuen Generation mit dem Doppelstock-Ladesystem mit erhöhter Ladekapazität zur optimalen Ausnutzung des Raumvolumens und der Tragfähigkeit des Sattelaufliegers. Dieses System erfüllt alle Sicherheitsvorschriften, deshalb sind die Sattelauflieger in ganz Europa anerkannt.

Die UAB „LMH Baltic" war unter den ersten Unternehmen in Europa, die diese Sattelauflieger erprobt haben, und jetzt bilden diese Sattelauflieger den größten Teil des Fuhrparks des Unternehmens. Die Sattelauflieger werden regelmäßig erneuert, deshalb sind die Systeme zuverlässig und funktionieren einwandfrei.

Im Rahmen der Optimierung der Beladung der Sattelauflieger wurde vom Unternehmen ein computergestütztes System entwickelt, welches eine besonders effiziente Nutzung des Doppelstock-Ladesystems ermöglicht. Mit diesem System kann man komplizierte Beladungsaufgaben lösen, deshalb ist es ein perfektes Werkzeug für Manager, Fahrer und Beladepersonal, um Zeit zu sparen.

Nach der Einführung der neuesten Technologien hat das Unternehmen die Anzahl der gleichzeitig beförderten Ladungen erhöht. Auf diese Weise wird der Fuhrpark des Unternehmens effektiver genutzt und die Umwelt wird noch mehr geschont.

Transportkontroll- und Managementsystem

Dank dem verwendeten Transportkontroll- und Managementsystem kann man jederzeit sehen, wo sich Zugmaschinen befinden, den Arbeits- und Ruhezeitplan des Fahrers überprüfen, den Kraftstoffstand im Tank kontrollieren und viele andere Parameter überwachen.

Auf Wunsch der Kunden kann das System Mitteilungen über den aktuellen Standort der beförderten Fracht, wann sie einen bestimmten Ort passiert, z. B., die Staatsgrenze überquert, versenden.

In diesem System werden zahlreiche analytische Betriebsdaten der Zugmaschine und des Fahrers gespeichert und verarbeitet. So können die Manager die notwendigen Berichte und Diagramme einsehen, analysieren und die Abläufe der Frachtbeförderung optimieren.

Fotoaufnahme und Befestigung der Ladungen

Im Unternehmen sind nur Berufskraftfahrer beschäftigt, die sich in ihrer Arbeit perfekt auskennen und über langjährige Erfahrung im Bereich der Frachtbeförderung verfügen.

Der Fahrer befestigt die beladene Fracht nach entsprechenden Vorschriften, überprüft die beladene Menge mit der Mengenangabe auf dem Lieferschein bzw. die Abmessungen der Ladung mit den Angaben des Kunden und fotografiert die Ladung. Die Fotos erreichen das Büro automatisch in wenigen Augenblicken. Auf diese Weise wird gewährleistet, dass die Ladung den Bestimmungsort im demselben Zustand wie bei der Beladung erreicht. Für die Kunden ist es sehr wichtig, dass die Ladungen sicher befördert werden, deshalb können die Manager Fotos der Ladung zur Einschätzung ihres Zustands zusenden. Die Fotos werden in der Datenbank gespeichert und bei Bedarf kann man die Informationen über die früher beförderten Ladungen mit dem Unternehmen „LMH Baltic" erhalten.

Erfassungssystem und Datenbank

Im Rahmen der ständigen Suche nach den aktuellen modernen Lösungen für die Erhöhung der Effizienz der Tätigkeit hat „LMH Baltic“ beschlossen, eines der modernsten Transporterfassungssysteme in Litauen zu erwerben. Nach der Tätigung von zusätzlichen Investitionen in die Programmierung wurde das System erfolgreich eingeführt und wird jetzt sowohl in der Transportabteilung, als auch in der Buchhaltung verwendet.  Mit diesem System kann man zeitaufwendige Arbeiten automatisieren, die Transportabteilung mit der Buchhaltung verknüpfen und die notwendigen Daten sowie Kundenaufträge speichern und verarbeiten.

Die gespeicherten Daten werden mithilfe des Systems in verschiedenen Schnitten analysiert, deshalb dient es als perfektes Werkzeug für die Mitarbeiter des Unternehmens zur Einschätzung der Veränderungen auf dem Markt und zur Fassung der erforderlichen Entscheidungen.

Auf Wunsch der Kunden können Berichte über die beförderten Ladungen in einem bestimmten Zeitraum erstellt werden.

Wirtschaftliches Fahren mit Volvo „Dynafleet"

Alle Berufskraftfahrer des Unternehmens nutzen beim Fahren möglichst effizient die Möglichkeiten des Lastkraftwagens. Im Rahmen der technologischen Entwicklung wurde bei VOLVO die Überwachungssoftware „Dynafleet“ entwickelt, die in der Zugmaschine und in den PCs des Unternehmens installiert wird. Diese Software kommt auch im Unternehmen „LMH Baltic“ zum Einsatz. Im System werden Daten über das Fahrverhalten des Fahrers gespeichert und analysiert. Dies ist ein ausgezeichnetes Werkzeug bei der Suche nach Möglichkeiten, möglichst weniger Kraftstoff bei der Beförderung der gleichen Frachtmenge zu verbrauchen. Die Software hilft dem Fahrer und dem Manager, die individuellen Fahrverhaltenseigenschaften zu bewerten und die richtigen Entscheidungen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beim Fahren zu treffen.

Die Fahrer, die den Kraftstoff am effizientesten nutzen, werden mit Prämien gefördert. Dadurch sind alle Mitarbeiter motiviert und der reduzierte Kraftstoffverbrauch trägt zur weiteren Erhöhung der Effizienz im gesamten Unternehmen und zur besseren Schonung der Umwelt bei.

Tabletcomputer. Scannen der Unterlagen

Alle Zugmaschinen des Unternehmens „LMH Baltic“ sind mit Tabletcomputern und unbegrenztem Internet ausgestattet. Diese Entscheidung hat dem Unternehmen viele Möglichkeiten geöffnet. Dadurch ist die Kommunikation zwischen den Transportmanagern und den Fahrern besser geworden, man kann ein größeres Volumen an Informationen austauschen und Unterlagen, Fotos und sogar Videos versenden und empfangen.

Mit Hilfe dieses perfekten Werkzeugs überwacht der Fahrer im Internet die Verkehrsbedingungen auf seiner Strecke und plant seine Fahrzeiten effektiver. Er kann außerdem seine Position über Satellit beobachten und sich so an geografisch komplizierten Orten, wie Berge oder Stadtzentren, leichter orientieren. Selbstverständlich kann man auch andere Möglichkeiten des Tabletcomputers und des unbegrenzten Internets nutzen. 

Zurzeit können die Kunden die notwendigen gescannten Unterlagen zu jeder Zeit erhalten. Der Fahrer kann, z. B., gleich nach der Anlieferung der Ladung die Begleitpapiere (CMR) mit der Unterschrift und dem Dienstsiegel des Empfängers einscannen. Das System übermittelt die gescannte Unterlage automatisch in wenigen Augenblicken in den Computer im Büro.